Inyección Electrónica
Tomado de: TODOMECANICA.COM  
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Contactor de inercia

Gracias a este contactor, la alimentación de la bomba se interrumpe en caso de impacto violento.


Sin importar la dirección del impacto, el corte se realiza a partir de un cierto umbral de desaceleración.

 

 

 

 

 




Bomba de aire



La bomba de aire, comandada por el calculador, envía aire fresco al escape durante las fases de arranque en frío.


La inyección de aire se hace en la culata después de las válvulas de escape.

 

Esta acción, combinada con un aumento de la riqueza, permite que en el escape se realice una poscombustión de los hidrocarburos no quemados, lo que acelera

el aumento de temperatura del catalizador (curva amarilla).

 















 

Válvula de inyección de escape


La válvula de inyección de aire en el escape se sitúa entre la bomba de inyección de aire y el colector de escape.


Comprende una válvula que evita el escape de los gases de escape en el circuito de inyección de aire.

 


 

 

 

 

 

 
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