Conducir Colombia
Inyección Electrónica
Tomado de: TODOMECANICA.COM
 
Lecciones: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15
Calculador  -  Detector de presión
Detector integrado en el calculador


 

Detector de régimen de motor


- La información sobre el régimen y posición del motor es suministrada por un detector inductivo fijado en el Cárter de Embrague.
 
- Este detector se compone de un núcleo magnético rodeado de un bobinado que produce una señal sinusoidal cuya frecuencia es proporcional al régimen de rotación del motor.

- En el paso  A, la modificación de la señal indica la posision angular del cigüeñal al calculador. La información sobre el régimen y posición del motor es suministrada por un detector inductivo
 

 

Sondas de oxígeno


- Montada antes del catalizador, la sonda de oxígeno (O2 o lambda) mide constantemente la cantidad de oxígeno de los gases de escape.

El calculador deduce la riqueza real y corrige el tiempo de inyección.

- Una resistencia de recalentamiento integrada acelera la puesta a temperatura de la sonda.

Atención: En ciertos casos, la puesta al aire libre de la sonda es realizada por el haz eléctrico.  conexiones 2X2 canales o 1X4 canales.Montada antes del catalizador, la sonda de oxígeno (O2 o lambda) mide constantemente la cantidad de oxígeno de los gases de escape. El calculador deduce la riqueza real y corrige el tiempo de inyección.

 






Sondas de oxígeno posteriores

sonda de oxígeno a la salida del catalizador con el fin de verificar su eficacia, al igual que la de la sonda que le precede  Anterior       Siguiente