
Inyección Electrónica
Tomado de: TODOMECANICA.COM
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15Calculador - Detector de presión
Detector integrado en el calculador

Detector de régimen de motor

- La información sobre el régimen y posición del
motor es suministrada por un detector inductivo fijado en el
Cárter de Embrague.
- Este detector se compone de un núcleo magnético rodeado
de un bobinado que produce una señal sinusoidal cuya frecuencia
es proporcional al régimen de rotación del motor.
- En el paso A, la modificación de la señal indica
la posision angular del cigüeñal al calculador. La
información sobre el régimen y posición del motor
es suministrada por un detector inductivo

Sondas de oxígeno

- Montada antes del catalizador, la sonda de oxígeno (O2 o
lambda) mide constantemente la cantidad de oxígeno de los gases
de escape.
El calculador deduce la riqueza real y corrige el tiempo de inyección.
- Una resistencia de recalentamiento integrada acelera la puesta a temperatura de la sonda.
Atención: En ciertos casos, la puesta al aire libre de la sonda
es realizada por el haz eléctrico. conexiones 2X2 canales
o 1X4 canales.Montada antes del catalizador, la sonda de oxígeno
(O2 o lambda) mide constantemente la cantidad de oxígeno de los
gases de escape. El calculador deduce la riqueza real y corrige el
tiempo de inyección.
Sondas de oxígeno posteriores

sonda de oxígeno a la salida del catalizador con el fin de
verificar su eficacia, al igual que la de la sonda que le precede Anterior
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